: რა შეიძლება იყოს საინტერესო 1- ფორმულა ის მძღოლები
1 როგორ გამოიყურებიან მსოფლიოს ყველაზე მაღალანაზღაურებადი სპორტსმენები . . ” 1″- რა სპორტული დაზიანებები აქვთ მათ როგორ იკვებებიან ისინი რუსთავი ის
… საქმეზე გამოძიება მიმდინარეობს ფორმულა ერთი მძღოლები მოამზადებენ
, როგორც ფიზიკურად ასევე გონებრივად
1 1.5 200 -250 /ფორმულა მძღოლები საათის განმავლობაში საშუალოდ სიჩქარით კმ1 სთ მაგრამ მხოლოდ კარგი ფორმულა მძღოლები რჩება იმავე პოზიციაზე მთელი , ” ” , რასის მასშტაბით სასტიკად ექვემდებარება გ ძალას და ვიბრაციას ხოლო
. , 350 გრძელდება ტექნიკური გუნდთან ერთად რაც მთავარია ისინი კილომეტრის , . სიჩქარით მოძრაობენ შეცდომების გარეშე ამ ყველაფრის მისაღწევად საჭიროა
. კარგი ფიზიკური და გონებრივი მოქმედება 1 სპეციალური ამოწმებს ფორმულა მძღოლები
– , , . , დღეს ორი დღეა რაც ვარჯიშობთ და რაც გინდათ ის გააკეთეთ ახლა გარდა , გუნდის სასწავლო ლაბორატორიებისა და მძღოლების ტესტირების მძღოლებისა და . – ზოგჯერ მთელი გუნდის ტესტირება განიხილება გუნდის გულ სისხლძარღვთა
, , , სავარჯიშო დონე კუნთოვანი ძალა სიძლიერის ბალანსი და მოქნილობა კვების , . 1- ჩვევები ფსიქიკური მდგომარეობა და ზოგადი ჯანმრთელობა ფორმულა ის
მძღოლების მახასიათებლები ამ დროისთვის გამოვლენილია და შედგენილია , პერსონალური სასწავლო პროგრამა ისევე როგორც ყველა მაღალი დონის . სპორტსმენთან
როგორ გამოიყურება ერთი მძღოლის გული – , 1 ერთ ერთი პრობლემა რომელსაც ფორმულა მძღოლები განიცდიან ამ ტემპსა და
, . , ადრენალინის დონეზე გულის პრობლემებია ყველა მანქანის რბოლების დროს 1, , როგორიცაა ფორმულა გულისცემის სიხშირე იზრდება როგორც ნებისმიერი სხვა . , , სპორტსმენი თუმცა აქ განსხვავება ისაა რომ ამ ზრდის მთავარი მიზეზი
, , სპორტსმენებში კუნთების კონტრაქტია ხოლო პილოტებში ზოგიერთი ჰორმონები . , გაათავისუფლეს რასის შფოთვის გამო მიუხედავად იმისა რომ სხვა სპორტსმენების
, 1.5 140-მსგავსად მათ უნდა გაიარონ საათის განმავლობაში პულსის მაჩვენებელი 180 . თითქმის ნულოვანი შეცდომებით მაგრამ ამ კაცს მართლა შეუძლია ნორმალური
60-80 , 30-35- ადამიანის გული წუთში დარტყმას სცემს ხოლო ათლეტებში ის მდე
. მცირდება , 40 , 198 ყოფილი პილოტი დევიდ კულტარდი ეს იყო დარტყმა წუთში მაქსიმუმ რასის
. , , დროს ამ ღირებულების მიღწევის შემდეგ პულსის მაჩვენებელი ცნობილია რომ 5 48- . მხოლოდ წუთში მდე დაბრუნდება ეს ღირებულებები წუთში გულისცემის
cyclists . თვალსაზრისით იგივეა პროფესიული და მარათონის მორბენალი
. რატომ იზრდება გულისცემის სიხშირე , , მიუხედავად იმისა რომ არ არსებობს კუნთების შეკუმშვა რომ გაიზარდოს პულსის , მაჩვენებელი რასის დროს ძირითადი ძირითადი ძირითადი მიზეზები ფსიქიკური
. , სტრესი და უკიდურესი სითბო სპორტი არ მოითხოვს სერიოზულ კონცენტრაციას 1. როგორც ფორმულა ეს კონცენტრაცია იწვევს ადრენალინის სერიოზულ
, , , . , გათავისუფლებას რაც თავის მხრივ სერიოზულ ფიზიკურ სტრესს იწვევს შედეგად . , გულისცემის სიხშირე იზრდება აქედან გამომდინარე პრობლემების გარეშე ამ
, ღირებულებების შემწყნარებლობის მიზნით სპორტსმენებმა უნდა შეასრულონ , , Cycling, rowing, კარდიოვასკულური წვრთნები როგორიცაა გაშვებული როლიკებით
. პირები და სათხილამურო ინტენსიურად წინასწარ სეზონში ეს წვრთნები ასევე . , უზრუნველყოფს სპორტსმენების ათლეტური აშენება სხეულის ცხიმი რომელიც
10% – , 7% ნორმალურ მამაკაცში ზე მეტი უნდა იყოს დაახლოებით სპორტსმენების . მიერ ამ წვრთნების შესრულებაა
. რატომ ხდება უკან და ტერფის პრობლემები , 70 ძველ მანქანებში ადგილისა და შეჩერების პრობლემების გამო მძღოლების
54% , პროცენტი უკანა ტკივილისგან იტანჯებოდა და კისრის ტკივილისგან როგორც , . , , რასის დროს ისე მის შემდეგ დღეს ეს სიტუაცია შემცირდა რადგან ადგილები
, მზადდება მათი სხეულის სტრუქტურის მიხედვით რათა პილოტები შემთხვევის . , შემთხვევაში გამოვიდნენ მიუხედავად იმისა რომ სპორტსმენებში მაჯის 25% , 1998 64% . დაზიანებების მაჩვენებელი იყო ეს მაჩვენებელი წელს იყო ყველაზე
1991 Gears. მნიშვნელოვანი ფაქტორი იყო წლამდე გამოყენებული დაზიანებები ამ Gears- . თარიღის შემდეგ შეიცვალა ით
ძლიერი ვარჯიში კისრის დაზიანებების წინააღმდეგ
– , კისერი არის ერთ ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სფერო რომელიც სერიოზულ . , დატვირთვას ატარებს ავტომანქანებში რასის დროს ხელით და კისრის
, 6-7 . 4-6 მხარდაჭერით პილოტების ხელმძღვანელი წონა კილოგრამამდე იზრდება ( – , sideways გრამი ძალა წინა უკან მოულოდნელი გაჩერება და დაჩქარება და
), 24-42 . , კუთხეებში ეს აისახება კისრის როგორც კილოგრამი კვლევებში კისერი არის , ყველაზე ხშირად დაშავებული ტერიტორია მფრინავებში რომლებიც იბრძვიან
1- . , 34% . ფორმულა ის ტიპის რბოლებში ცნობილია რომ ყველა დაზიანებების არის , , იმისათვის რომ ეს მდგომარეობა თქვენ უნდა ჰქონდეს ძალიან ძლიერი და
. გრძელვადიანი კისრის კუნთების პილოტებს უნდა ჰქონდეთ მნიშვნელოვანი დრო . კისრის ფიზიკურ კონდიცირებაში კისრის გარშემო კუნთების გასაძლიერებლად
რეკომენდებულია სპეციალური ძალა სასწავლო მანქანები ან დიდი ელასტიური . , შემსრულებლები ამ ვარჯიშის ხანგრძლივობა ბევრად უფრო გრძელია ვიდრე
. – , – სპორტულ დარბაზში გამეორება კარგი დროებით ამოიბურტყუნა და თავი დახარა . , . ჟვდა ამიტომ მათი კისრები საკმაოდ სქელია
1- ფორმულა ის მძღოლების ფიზიკური ვარჯიშები . ყველა მძღოლს შეუძლია იყოს ძალიან კარგ მდგომარეობაში მათ უნდა ჰქონდეთ
, , გამძლეობა რათა დასრულდეს მარათონი მოიერიშე პილოტის სწრაფი განაჩენი და . , მოკრივის მკლავი და მხრის ძალა ამ სპორტსმენებთან შედარებით პილოტებს . , – შეიძლება ჰქონდეთ დაბალი ღირებულებები თუმცა ერთ ერთ მათგანს უნდა
, ჰქონდეს მსგავსი ტიპის მას შემდეგ რაც მაღალი დონის სპორტსმენების , მდგომარეობა გამოვლინდა სპეციალური ტესტებით ტრენინგის გეგმა უნდა
. -გაკეთდეს საჭიროების მიხედვით ტრენინგი მოიცავს განსაკუთრებით გულ . , სისხლძარღვთა და სიძლიერის წვრთნებს სარბოლო სეზონის განმავლობაში
. , სპორტსმენები ცდილობენ შეინარჩუნონ ვარჯიშის დონე ამ გზით სეზონის განმავლობაში ყველაზე მაღალ დონეზე მათი ფიზიკური შესრულების , შენარჩუნებისას პილოტები ასევე ცდილობენ თავიდან აიცილონ შესაძლო . ,გადაჭარბებული დაზიანებები ამ მხრივ განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს კისერს
, , . ზურგს წელს მხრებს და მკლავებს
რა ვარჯიშები უნდა გავაკეთოთ -თითოეული პილოტი შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული უპირატესობა გულ
. , სისხლძარღვთა სწავლებისთვის ზოგიერთი შეიძლება ურჩევნია სირბილი pedaling, rowing. ზოგიერთი შეიძლება ურჩევნია ზოგიერთი შეიძლება ურჩევნია
მაგრამ ყველა მძღოლმა დროდადრო უნდა მოამზადოს სპეციალურად შემუშავებული , სავარჯიშო ოთახები და აღჭურვილობა რომელიც შეიძლება შეიცავდეს სპეციალურ , 1 racing- . , სიტუაციებს რომლებიც საჭიროა ფორმულა ის მიერ და ცდილობს რომ
, , რაღაც დონეზე და ძალდატანებით იმის გამო რომ პილოტებს უნდა ჰქონდეთ 1.5 , 3.5-5 კონკურენცია საათის განმავლობაში რომლებიც ზოგჯერ კილოგრამს
. . , მიაღწევენ ეს სიტუაცია მოითხოვს სერიოზულ გამძლეობას გარდა ამისა პილოტებს , ასევე უნდა შეასრულონ სპეციალური კოორდინაციისა და რეაქციის დრო წვრთნები
. რომლებიც პირდაპირ გავლენას ახდენენ მათ წარმატებაზე
1- ფორმულა ის მძღოლები , კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია ვიდრე პილოტების ფიზიკური შესრულება მათი
. . გონებრივი შესრულებაა თითქმის ყველა გუნდი მუშაობს ფსიქოლოგებთან მათთან , , ერთად ისინი ფოკუსირდებიან ისეთ თემებზე როგორიცაა კონცენტრაციის გაზრდა
, . ან დასვენება ასევე კონკურენტების პიროვნების თვისებები მიზანი არის რასის . , სტრატეგიის გაუმჯობესება და მათი შესრულების მაქსიმალურად გაზრდა ამ მიზნით , , სპეციალური ტექნიკა როგორიცაა სუნთქვის ტექნიკა გამოიყენება მშვიდი და
. კონცენტრირება მხოლოდ რასის და არა სხვა ფაქტორებზე რასის გარეთ
ერთი მძღოლის კვება 1 ფორმულა მძღოლებისა და ყველა მანქანის რაკერების დიეტა ორიენტირებულია
, . , , ცილაზე ნახშირწყლებსა და სითხეებში რამდენიმე დღის წინ ჭამეთ ისეთი საკვები როგორიცაა
, . პური და პური და მხოლოდ ადრე რასის ისინი სასმელი უამრავი სითხეები რასის , , 50 დროს ტემპერატურა კაბინა სადაც მფრინავები მდებარეობს გრადუსი და
80 . ტენიანობა პროცენტამდე ზოგიერთ ტრეკზე ცეცხლის მტკიცებულება სარჩელი და 2-3 . პილოტები შეიძლება დაკარგოს კილოგრამი დროს რასის დაკარგული სითხე
იცვლება ადრე და დროს რასის თავიდან ასაცილებლად დაკარგვა შესრულება და . 1 1 1-2 კონცენტრაცია ფორმულა მძღოლები ლიტრ სითხეს სვამენ რასის წინ და
. ლიტრი რასის დროს და მის შემდეგ